2012年12月5日 星期三

2012台灣單車行 DAY3


11月6日

清境到武嶺(滑雪山莊) (參考endomondo)
距離:26.80km (104.72km)
時間:3h:30m:04s (8h:24m:00s)
平均速度:7.7km/h
燒卡:709kcal
腳頻:62rpm
最低點:1579m
最高點:3275m
清境到武嶺(滑雪山莊)

一直慶幸自己不過不慣睡陌生床,晚上睡得不錯早上七時的鬧鐘一響我就起床了(對,每一天都比上班時起床還要早)。前一晚跟朋友討論要多少時間上到山頂,有朋友說我大概要六個小時,給他嚇一嚇就早點起床早點出發吧。先享用山莊的早餐,我一向早餐其實吃得不多的,只吃了幾塊面包和一點粥就回房收拾東西準備出發了。

山區早晨的美景
好了,要點到大路好先要上我昨天所講很斜的一條斜坡,沒有行李的話要上也有點吃力何況背負行李,沒有辦法之下唯有推車上去。

準備好了
真的是很斜呢
好不容易把單車推回大路,要先在路邊休息一回。

比佛利山莊
稍息一下就可以上路了,今天一開始的感覺不錯,轉了一個u形彎就到風車廣場了。本來想到風車廣場那一家7-11買早餐,不過原來7-11搬到樓上去,我又不想抬車,所以改到小瑞士花園那一間,買了牛奶和食了一個飯團再上路,計劃好到最後一間7-11(最高那一間),才買之後需要的補給品。

風車廣場
沒有把車推到小瑞士花園的門口因為剛好有一團遊客到達,不太方便底下就直接往下個check point青青草原去了。由於今晚住宿的地方是沒有東西吃的,所以要買定食物到滑雪山莊。之前一次到清境,青青草原下面的市集有很多東西賣,我最愛就是山豬和山雞肉,打算買一些上到山頂時吃,因為就算變冷了味道也不會有多大影響。怎知道可能是太早的關係,很多店還未開,計劃受到少少破壞。

天氣非常之好
歡迎光臨清境農場
當我把單車推到對面山邊影山景的時候,背後傳來遊客叫囂和很嘈的聲音,我擰轉頭一看原來正進行趕羊的秀。


很多綿羊
山外又有山
今日的目的地
下一站就是青青草原的入口,沒停留多久就繼續上路了,一直踩到最高海拔的7-11,因為不知道往後的路上還有沒有補給(上次開車上武嶺,鳶峰和昆陽停車場的攤檔都沒有開),而7-11我知道這就是最後一間了,所以買了不少東西儲備一下。這時候有幾個外國人也騎著公路車上去,分兩批人一先一後,等他們過了不久我把東西收好就再出發了。差不多到松崗的時間聽到背後有人用英文跟我說加油,回頭望有個外國人叔叔在後面慢慢上來,原來他們也是從清境上來的。之後我停下飲水他就繼續上去了。

海拔最高門市
這段比較平坦,前面小黃點就是外國人叔叔
過了比較平坦的一段就有一小段下坡,本來我也不覺氣溫其實已經有點冷,就是在下斜後就開始覺得手指凍了。


不久就到梅峰了,現在海拔剛好過了2000米,換句話只要再上多1200米左右就到山頂了。再下去就到翠峰和翠峰停車場了,,在翠峰的標誌牌處又遇到之前那個外國人和他兩個朋友,因為單車有點問題在避車處修理一下,搭訕之後知道他們是從挪威過來的,而今天只有兩個人會上頂其他朋友就會以翠峰為終點,之後改搭貨車上去。

梅峰 海拔2100米左右
翠峰 海拔2309米
他們在修理單車的時候我就先行了,經過翠峰的停車場時果然見到一架貨車和幾個外國人,應該是在等他們後面的朋友呢。過了翠峰之後道路是明顯收窄了的,但是只要在比較深的彎位注意一下對頭車就沒問題的了。

翠峰閘口望上去會見到一條路在山腰
但是原來上來也不是太困難
由翠峰到鳶峰大慨要上400米左右,我用了大慨一小時多才到達鳶峰,中間路段其實坡度不大,徘徊在5-8%左右,還未有吃力的感覺,但就已經有冷的感覺了。

鳶峰停車場到了
鳶峰停車場有攤檔賣東西吃,有洗手間,有瞭望台,另外好似有些建築物在興建可能遲下有地方可以住宿。可是就是沒有水賣!。本來我就不太肚餓,不過由於有點冷(這時候已經要加上外套了),所以也要了一碗貢丸湯,味道不錯老闆娘還說湯不夠可以加,太感動了。坐下來吃東西的時候有嬸嬸過來問我從那裡來交談了一會,叫我加油等等。食完碗湯之後就再出發了。

熱辣辣的貢丸湯
鳶峰 海拔2750米
離開鳶峰停車場時已經十一點半左右了,由清境到這裡已經用左兩個半小時左右了。由鳶峰到昆陽我覺得是最吃力的一段,有幾個小段坡度超過10%,過了一個彎之後又見到另一條路一直沿山腰去到轉角,轉彎之後又是另一條,意志真的會被消磨。此段的停下來休息的時間比之前都要多,美其名就是停下來拍照吧。其實離開鳶峰開始天就開始陰了,另外又開始起霧,到昆陽時能見度已經沒有前段時間那麼好了。

連綿不斷的山路
其中有一個位是最經典的,我想每一個騎單車上來的朋友都會印象很深的,就是幾個髮夾彎的路段了。

頂硬上吧
上去之後回望的角度
差不多用了一個半小時,終於都到昆陽了。昆陽高度海拔3070米,還有幾公里就到山頂了,昆陽停車場是到達武嶺之前最後一個停車場,有個派出所不過只是在冬天有雪的時間才有警察維持秩序。在太魯閣國家公園的牌影相之後,一咬牙就準備完成最後一後了。

太魯閣國家公園
昆陽休息站 海拔3070米
其實到昆時已經可以遠遠望到武陵那個紅紅的亭了,推動力又回來了,中途沒有什麼特別的風景我就盡量不停下來快點上到頂吧,可幸的是過了3000米我都沒有被高山反應所影響,終於在下午一時四十五分左右上到武嶺了。

例景
單車加例景
武嶺 海拔3275米 我成功了
終於都上到武嶺了,我今次台灣之行第一個目標完成了。由於山頂太凍太大風,我把另一件厚的外套拿出來穿再拍個照就下滑到滑雪山莊去了。幸好我做足準備戴了長手套著了厚褸才下坡到合歡山瞭望台去,因為大風加凍的情況底下下坡並不是一件輕鬆的事,手指冷得拿brake好似沒反應似的了。

滑雪山莊要由瞭望台旁邊的小路走下去,因為有不少遊客正行上來所以的就下車慢慢推下去,先在前檯登記,通鋪一晚NT630,另外有免費電毯借,我本來本著借了先沒壞的心態下借,到晚上我可幸我有這一張電毯啦。

可以住六人的房間在我到達時只有我一個人,把東西放好之後就先去沖涼再休息。回到房間才發現原來房內收不到網絡,慘了,因為我一個人上路唯一的娛樂就是上網。但也沒辦法啦,先睡一下吧。

我想大約五時左右吧,有人把房門打開,原來是三個叔叔到來入住了,他們非常客氣,安頓好之後我們就傾談了一會,大約七時左右我就食了三個飯團當晚餐了。

食飽之後我出去洗手間,看到大堂另外有架單車,走出去看看原來另外有車友到達,詢問之下他們是從武陵(即是我明天的目的地)上來的,而他們還有些團友在趕路上來,真佩服他們在山路沒有路燈的情況底下騎上來。

好不容易到十點左右我就準備睡了,較了五點半的鬧鐘打算出去看日出,天真地問同房的朋友『我鬧鐘如果五點半響會吵到你們嘛』怎知道原來他們打算再早一點上山看日出,真利害。第三天就這樣完結了。

氣溫應該只有九度左右
滑雪山莊
通鋪房間
好彩有電毯如果沒有未必睡得好




2012年11月28日 星期三

2012台灣單車行 DAY2

11月5日

環日月潭(參考endomondo)
距離:30.92km
時間:1h:31m:29s
平均速度:20.3km/h
燒卡:749kcal
腳頻:58rpm
最低點:653m
最高點:859m
環日月潭

日月潭到清境(參考endomondo)
距離:47km (77.92km)
時間:3h:22m:27s (4h:53m:56s)
平均速度:13.9km/h
燒卡:1145kcal
腳頻:66rpm
最低點:417m
最高點:1645m
日月潭到清境

今天我五點多就起床了,為的就是要去看日出。先到7-11買了個飯團和牛奶當早餐就騎車到朝霧碼頭去等日出了,太陽還未出來天氣有點冷,著了nike pro和風褸都有一點點冷,到達朝霧碼頭時天邊已經開始微亮了,有些遊客已經把器材準備好等影日出了,可惜今天大家都要失望了,因為雲太多太厚的關係,我又一次與日出擦身而過。

朝霧碼頭
朝霧日出
『看』過日出之後我就開始環日月潭了,其實是沿潭邊21和21甲走,途中有多個景點例如玄奘寺、玄光寺等,整條路最高點是玄奘寺大概要上100m左右,但是我覺得由頭社到明潭隧道的一段比較難,大概一個半小時左右就回到水社碼頭了。其實中途有幾個地方都有單車徑可以利用的,坡度也比較少,非常好走的。

日月潭
日月潭纜車站
就到玄奘寺了
玄奘寺
頭社單車徑
頭社附近農地
月潭單車徑
明潭隧道,可以通往月牙灣營地
向山映月
到達向山遊客中心之後就經水社單車徑回到水社碼頭,時間大約是七點四十五分左右,我心想由日月潭到清境大概要4-5個小時,如果現在出發可能兩點左右就到達清境了。所以我回到美珍館再小睡片刻,大約九點左右就真正出發了。

水社壩
日月潭自行車道
把行李等放好在尾架之後就向第一站埔里進發了,沿21線經魚池到埔里去,大多數的路段都是下坡路段,不多時就到埔里了,先到其中一間7-11買了飯團吃,再買多兩個和一些朱古力在路上食。

離開日月潭,路牌已經有到合歡山的指示了
差不多到埔里市區,離霧社還有25km
到埔里又怎可不到台灣地理中心碑呢,留影之後就正式進入埔霧公路(台14)了。頭段都是平路比較多,直到差不多到人止關,不停的上坡就正式開始了。

台灣地理中心
觀音瀑布,上次開車到清境有上去,今次不槓車上去了

到人止關時就在避車處休息一下,相傳人止關的由來是指原住民與平地人分野之處,指平地人到這裡應該止步了。

人止關
過了人止關之後坡度大約維持在5-10%左右,用最細餅慢慢上去,中途如果覺得累就停下來休息,大概用了一個小時左右由人止關到達霧社。

最遠那一個山頭就是今日的目的地了
海拔1000米
奧萬大國家森林遊樂區
到達奧萬大入口也差不多到霧社了,上次開車經過沒有在紀念碑留影,這次一定要拍照啦。



霧社亦是台14線的岔口,一邊是到盧山去,我就沿台14甲一路上清境。離開霧社後不久個人突然跌watt無電得很快,而帶上來的飯團呀朱古力亦一早吃光;其實在霧社也有7-11和一些店鋪,可是當時我一點肚餓的感覺都沒有呀。腦不段向我傳遞很想有點咸的東西到肚,但在霧社到清境中段根本就沒有店舖,我只好把手爭附近的鹽(乾了的汗)吃一些入口頂住,最後轉多兩個彎,喜見有一間牛肉面在路邊,立即加速上去,一入到鋪內點了一碗牛肉面一碟牛肚,而最重要就是一罐可口可樂呀!

分岔路
吃飽之後再上路,情況就好了很多了,踩每一下都有力得多,不久離遠就見到老英格蘭酒店了,亦即是代表我快要到目的地了。

老英格蘭
雖然睇到好似好近,不過其實都有點距離和坡度平均都有5-8%。最後捱下捱下就到之前入住過的普羅旺斯民宿,而我今晚入住的民宿就在隔離斜坡下去的比佛利山莊。這條斜坡雖然只有30-40米左右,不過有夠斜,我想可能有20-25%左右斜度,我當然不敢怠慢下車慢慢推下去,落到平台時發覺登記要上2樓(汗)。好吧,一鼓作氣把車抬到二樓去。登記之後馬上到房間把行裝整理一下,洗洗操就到床上休息一回晚一點出去晚餐。

比佛利山莊
不錯的房間
七點左右就外出吃點東西,本來想到風車廣場的說不過外面那麼黑都是不走那麼遠,近近地到附近的7-11隨便吃點東西就好了。

烤雞腰油飯
今晚的宵夜,NT100三包
回到房裡吃點東西做些功課就早點睡,準備明天攻頂了。

2012年11月26日 星期一

2012台灣單車行 DAY1

11月4日一大清早就由屋企出發到機場乘搭0815的航班到桃園機場去,十點左右就到達桃園機場,拎取了行李之後就直接出發到日月潭去。之前做功課有兩個方案由桃園機場到日月潭-最快最直接就當然是高鐵到台中再轉乘客運到日月潭啦;另外就是先到台北西站轉客運直接到日月潭去。比較一下價錢只差不到NT200(HKD54左右),而台北西站到日月潭的班次又比較疏,所以最後都是乘高鐵到台中再轉客運到日月潭去。

首先到台灣大哥大的櫃位買電話卡之後就出發了,先乘接駁巴士到桃園高鐵站。到達高鐵站之後買了不指定席的車票到台中站,離火車到達還有一點時間,到mos burger吃了一個不知道是早餐還是午餐之後就到月台去了。


由桃園機場到桃園高鐵站,NT30(HKD8.2左右)
自由席車票由桃園到台中,盛惠NT520(HKD142.5左右)
 
食飽之後時間也差不多,把行李和單車拿到月台去等火車到。上火車之後由於是自由席,見到有空位就可以坐的了,卡尾有放大型行李的位置,把單車放進去再扣好帶就可以安坐等到台中了。

高鐵桃園站
大約半個小時多少少的車程就到達台中站了,出閘前在7-11買了點零食打算在客運上食。出閘後就到地下的客運站買票到日月潭去,班次可算是密,不久就有車到了。

南投客運,台中到日月潭NT190(HKD52左右)
大巴很快便上了高速公路了,一路向山區方向前進,我搭的這一班車是不入埔里市區的,大約兩點左右就到處日月潭水社了。在遊客中心附近落車之後,很快就找到美珍館了,由於要三點左右才可以入房間,先把單車組裝好先,組裝完成之後就先試試把行李放上尾架,可是我發覺把行李放到尾架上之後,裝車袋已經沒有位置放上去了,最後決定先把裝車袋寄回台北的朋友處,回台北才取回。

由於沒有打氣筒的關係,先把車推到日月潭的GIANT鋪,請店員幫忙跟車胎打打氣,店員還幫我檢查一下變速組件,真是超讚的說。

一齊準備好之後就出去踩一小段試試單車的性能,由水社碼頭一直踩到水社壩再回到水社碼頭。回到美珍館把單車放好,出去走了一會,吃過晚餐之後就回房休息,因為明天一早打算看日月潭的日出,所以十時左右就睡了,準備聽日上清境去。

水社壩



2012年11月25日 星期日

2012台灣單車行 前言

對上一次到台灣踩單車,是2011年的農曆新年和朋友一起環島。之後一直都很想再到台灣踩單車,而目標就定下了是合歡山武嶺。一直等到今年年中,終於有機會落實武嶺之行了,買了十一月頭的飛機票,就要著手計劃行程了。

最初上網做功課,台灣的朋友如果是西進的話,大多數都是由埔里出發的,那我最初定下的起點也是埔里。之後到上山頂了,因為不想太辛苦,又想多點時間拍照;所以就以清境為中途站,分兩天上到武嶺去。

由武嶺到宜蘭又怎麼走好呢?走太魯閣的風景當然是無得頂啦,但是上網看到武陵農場的紅葉,我就患上了選擇困難症了。以下就是的本來的兩個行程:

PLAN1
D1埔里->D2清境->D3武嶺->D4太魯閣到花蓮->D5宜蘭->D6(客運)回台北

PLAN2
D1埔里->D2清境->D3武嶺->D4武陵農場->D5宜蘭->D6(客運)回台北

首先要從PLAN1和2之間抉擇,最後因為之前已經開車走過太魯閭和蘇花公路了,而武陵農場就沒去過,所以就選擇了PLAN2。起點由埔里改做日月潭,因為想環潭走一圈。而由宜蘭回台北最後決定了不乘客運改走北宜公路回台北,亦在台北留多一天,因為很想到國道102的天堂路不厭亭。所以最後行程就是:

D1日月潭->D2清境->D3武嶺->D4武陵農場->D5宜蘭->D6北宜公路回台北->D7台北<->九份

定了行程之後就要安排住宿了,日月潭的住宿,經日月潭民宿網找到美珍館。清境的住宿就到清境旅遊資訊網找,最後找到比佛利山莊。武嶺由於松雪樓在裝修,只有山頂的滑雪山莊可以入住,不過就沒有膳食安排,要自己買東西做晚餐。武陵方面當然要入住武陵農場啦,而武陵農場內最經濟的就是武陵山莊的通鋪了。合歡山和武陵的住宿也可以經國家森林遊樂區的網站預訂房間(其實應該是床位)。羅東的住宿就打算到達當地才找,不過心目中都是想住上次環台入住的龍城飯店,因為它的位置正正就在羅東夜市旁邊,非常方便。最後台北就會入住橙舍的6人房。

萬事俱備只等天公造美,友人們比我早個多星期出發去環台,天氣不太穩定,出發前我都有點擔心,因為我要走的路山區都不少,天氣不好可能會有點危險。幸好最後整個星期天氣都很好,令旅程更加完滿。