在山頂休息一會之後，車友們落山回大坑午飯，我就繼續上路。從山頂落去淺水灣有幾條路，最後都是決定走黃泥涌峽道轉淺水灣道，可惜就是去不了海洋公園門口拍照。 先由山頂廣場沿原路經山頂道、司徒拔道回到港安醫院對出的迴旋處就不走大坑道改為上黃泥涌峽道，沿黃泥涌峽道上到頂有一個油站，先在油站補給一下就經淺水灣道落淺水灣了。
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| 沿慢線落淺水灣 |
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| 淺水灣 |
淺水灣段的淺水灣道情況都幾惡劣，車輛比較多，要去到過了南灣迴旋處才比較好一點。一路慢慢縵上斜直到舂磡角道和赤柱峽道的交界就轉入舂磡角道經舂磡角到赤柱廣場去。
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| 赤柱峽道 |
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| 馬坑、赤柱廣場方向 |
舂磡角道落馬坑村的路都比較斜，好彩是落不是上，到馬坑村時佳明碼錶沒電了，之後的路段對斜度距離和速度都是靠估的了。
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| １：８的路段 |
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| 赤柱廣場 |
離開赤柱廣場就入市集了，由於遊客眾多的說，推車到岸邊影張相就再上路向大潭方向去了。
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| 遠望美利樓 |
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| 跟路牌向大潭去 |
上到大潭路車就比較少和路比較好走，幾個起落已經到紅山半島對面了。
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| 遠處的就是紅山半島 |
轉多兩個彎就可以從高處看到大潭水塘的主壩了，大潭水塘的主壩是港島區的一個景點，如果可以走到去壩的底部拍照會更加美麗。
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| 大潭篤水塘 |
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| 上壩前的提示，由於路窄，要小心行車 |
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| 僅僅夠兩架私家車過的路 |
壩上的路也是很有特色的，我想香港只有這裡和大嶼山的石壁水塘有馬路可以在壩頂通過。左手面是大潭水塘而右手面就是大潭灣。
過了大潭水塘之後就一路都是上斜的路段，即到上到去和石澳道的交會處。
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| 再向前就是出柴灣，轉右就是落石澳 |
在迴旋處掙扎了一會最後都是決定去埋石澳了難得過海，這樣旅程就更加之完整了。一路原來都是暗斜上，直到差不多鶴咀就開始落斜直到石澳了。
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| 鶴咀 |
由於入去鶴咀入邊要有禁區ｐｅｒｍｉｔ，所以我只有在路口拍個照就再落了。
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| 遠望石澳泳灘 |
落到底終於都到石澳泳灘了，影相之後才醒起自己沒有正式吃過午餐，所以就在巴士站附近的茶餐廳食了一碗車仔面再上路了。
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| 石澳海灘 |
回程上斜的路段比想像中輕鬆，不過我也不敢怠慢地落到最細餅慢慢『餚』上去，過了鶴咀就開始暗斜落回到迴旋處，不過旅程還未結束，轉了出去回柴灣的路，原來斜還沒有上完，大約還要上８０ｍ左右（高度），才開始下坡到柴灣道去。
從柴灣道回到筲簊灣之後就要找路到西灣河碼頭搭船回官塘去了，誤打誤撞到了愛秩序灣再問問人，好不容易就到碼頭了。
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愛秩序灣對出的避風塘
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| 有船往三家村ｏｒ觀塘 |
無論去三家村又好去觀塘都好，人加車的船費都是$10.5，船程大概１５－２０分鐘。回到觀塘，就踩回黃大仙完成一天的旅程了。
