單車環台之旅 後記

拍了四筒多的菲林，最好的留念

由擔心自己一天不可以完成１００ＫＭ左右，到十二天走了一千多公里，這個旅程真是十分好玩，唯一遺憾就是天氣不好去不了太魯閣和通過蘇花公路。在台灣騎車的印象、經歷相比在香港實在太好了，經過了半年多的時間還很記得台灣朋友的熱情打氣，有機會我一定會再到台灣騎車，不過爬文看到太多好的路徑了，如果可以的話我下一個目標會是合歡山和蘇花公路。

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全賴有你

傷痕累累的它，幫我走過這個旅程

環台之旅 LAST DAY 基隆--->台北

經過十數天的旅程之後，終於要到終點了但也是起點。好天氣不能延續，今天一起床又是一個下雨天，吃過早餐之後就由基隆車站出發了。

在又濕又冷的一天出發

由高雄車站起步，循著去年基隆到淡水崩潰之旅的路徑出發。雨開始愈下愈大，還沒有到湖海路我們已經全身濕透了，幸好沒有掉走在花蓮買的雨衣。在海邊走了一段路之後很快就回到台２線了，沿北部濱海公路一直走經過萬里直到野柳就休息一下。

野柳

離終點還有４７＋Ｎ公里

這一次沒有閒情到金山吃鴨肉了，尤記得經過金山之後補給點也不多，看見ＳＥＶＥＮ就停下來吃點東西。

太冷了，來一瓶熱巧克力吧

差不多到石門看見風車代表我們不會再向北走了，去年暑假我們途徑這裡就開始逆風，但今次一來經過多日來的考驗，二來風向變了順風，回到淡水的路途也不算什麼了。

風車

過了石門之後就向富貴角進發，到了最南點怎可能到不到最北點呢，到富貴角附近風雨就更大了。

富貴角公園

進入公園之後就向燈塔去，可能由於大風大雨的關係，旅客只有我們兩個。

園內一景

富貴角燈塔

回到大路上再向前走就到白沙灣了，半年前崩潰之地，今日可以說一句『又如何了』。

『又如何』

過了白沙灣上三芝，在三芝左近的ＳＥＶＥＮ午餐。雨沒有停下來的跡象，天氣又愈來愈冷，碼錶因為大雨而不動了，前後ＢＲＡＫＥ也開始沒有反應了，現階段只想快點回到台北，中間經過的地方也沒有拍什麼照片，好不容易終於到達淡水附近了。上一次因為崩潰的關係在淡水要ＣＡＬＬ計程車回台北，今次不入淡水直接走到紅樹林去。到紅樹林捷運站前的斜路前後ＢＲＡＫＥ已經差不多形同虛設了，幾次要用腳剎來幫助停車，情況其實什為狼狽的。

終於回到自行車道了

沿自行車道一直走回西門町其實也頗長的說，差不多騎了一個小時才回到西門町，幸好這時已經停雨了。

關渡大橋

圓山飯店已到，目的地不遠矣！

由台北到台北，十二天的旅程，一千一百多公里，終於在西門町萬事達的門口劃上句號了。（但是我今天不是住這裡）

－－－完－－－

環台之旅 DAY11 羅東--->基隆

距離    102.93KM
騎車時間    5小時56分57秒
平均時速    17.31KM/H
最高時速    43.88KM/H

第十一天了，旅程來到最後兩天了，心程開始複雜起來，一方面就想快點完成；另一方面又不想這樣快結束。早上起來立即往窗外望望，幸運地竟然是沒有下雨的，還有一點點陽光。收捨好之後就到下面的ＳＥＶＥＮ吃早餐。

整裝待發

食飽之後就出發，今天第一站是宜蘭，離羅東不遠，沿台９線到宜蘭車站也不過是九時多。

宜蘭車站

過了宜蘭之後就是礁溪了，礁溪有很多溫泉酒店如果可以的話下次到台也想到這裡走走住住看。離開礁溪不久就到頭城了，在這裡就開始轉台２線，亦即是走進北部濱海公路，過了這裡就要到基隆才有城鎮了。

進入台２線

如圖中所見，一路上都有不少大貨車去基隆港，而北部海濱公路一路上上落落又逆風這幾十公里的路真不易過。

斷斷續續都有一些自行車道

經過多日的旅程，終於都回到台北範圍了

在火車橋上看風景

值得紀念

又要爬坡了

過了這個坡之後就到猴頭山了。

猴頭山

台灣車友

在差不多回到基隆的時候在ＳＥＶＥＮ休息的時候碰到台灣也是環台的車友，其中有兩個朋友其實在新城的時間已經見過一次的了。之後他們直接回到台北去我們就繼續向基隆進發。

終於都到基隆市了

進入市區之後開始有點雨點，急急忙到基隆車站附近找地方落腳。

基隆車站　１６２１

食個冬甩先

在附近隨便找到一間酒店入住，之後到基隆夜市走一個圈再晚飯便回去休息了，明天就要回起點了。