2017年3月2日 星期四

2015 日本單車行 富士山之旅 DAY6

旅程睇六日,今日由箱根到鐮倉。今日七點左右就出發了,先由強羅落到湯本,主要都是落斜多,路面都靚不過地濕同多車,小心一點就沒問題。

今日起點
彫刻之森 有機會要去下
髮夾彎
終於落到湯本了
到達湯本就源一號線到小田原市,小田原最出名應該是小田原城,號稱『難攻不落之城』,自然要去睇下啦,點知去到時............

正進行修護工程!!!!!!
匆匆影相行一陣之後就直到今日午餐地點,平塚車站附近的商店街,睇左陣決定食丸福水產。


開餐
離開平塚不久就有一條海邊的單車徑直到江之島一帶,這個時候天氣開始好轉,我們在海邊玩了很長時間先再起行到鐮倉,不過由於時間的關係,我們沒有進入江之島遊覽。

途中有兢輪場
海呀!!!!
大海男兒
遠處就是江之島了
來得鐮倉怎可能錯過此景點
晴子小姐!!!
玩到差不多入黑先走
之後就去搵住處了,checkin得黎都天黑了,出去晚飯之後就回房休息,明天要回東京了。


2016年9月26日 星期一

2015 日本單車行 富士山之旅 DAY5

第五日路線由富士市到箱根強羅,經舊東海道到三島市再轉國道一號線上箱根。今天早上天氣好了起來,還有點太陽。到7-11早餐之後就一路沿舊東海道到三島市去,舊東海道是以前日本人由東京到京都的主要道路,我們由今天開始都大多是沿這條路回到東京去。

東海道
舊東海道
無驚無險直到三島市,由於有個團友上斜比較弱,到達三島市時就去遊客中心詢問到箱根的辦法,最後選擇搭的士到強羅,大約6000YEN左右。

決定好就先解決午餐,隨便找到一間市內的食肆,估不到都不錯,燒肉定食飯很有水準。

燒肉飯
食飽飯送朋友去搭車之後就上山了,行李都一併交給他,無重一身輕,令上山的路程"比較"輕鬆。

遠眺伊豆半島
其實上箱根絕對不算輕鬆,第一個最高點上到箱根峠大約860M左右,差不多等於上一次大帽山頂的高度。雖然沒有那麼斜,但就比例長,有上極也不到頂的感覺,到中段又下氣雨來,天氣又凍,都不是一件餅。

途中經過箱根舊街道
山中城跡
到山中城跡有洗手間又有商鋪,買些東西補給一下,之後再上一段終於都到箱根峠,亦代表開始進入神奈川了。

還有兩公里

到了,846m高
到頂之後就落斜到盧_湖,又落雨又凍落山時真是手都彊了,由於落斜比較快的關係,先到湖邊買了熱茶取暖,再到鋪頭內等朋友到齊。

LAKE ASHI
很大個鳥居
緩衝了一段之後又再上斜了,今次最高點亦是整條國道一號的最高點,之後就一直落斜抵達強羅站去了。

國道最高點 874m 
抵達終點強羅,一到民宿安置好行裝之後即浸溫泉,辛苦過後的溫泉真係無得頂。

房間

民宿外觀

2016年8月31日 星期三

2015 日本單車行 富士山之旅 DAY4

第四日路線由河口湖直到富士市,今日又多一個隊員加入了,可惜天氣報告預測今日下午開始下雨,日本天氣報告一向都非常準確的說..........

一早起身還見到富士山,新隊員由機場直接搭巴士到河口湖站集合,先整好單車之後到河口湖拍個照就出發了,今天的目的地是富士市。

這次行程中最後一次見到富士山
集結
今天都是由國道139一直到富士市去,途中會經過其他富士幾湖,而景點有冰穴風穴、朝霧高原等等。踩了一會就到冰穴了,以前是皇室取冰的地方,現在做了景點給人參觀,而139旁邊就是有名的青木原森林了,有很多告示說輕生前要想清楚。
由於冰穴麻麻地,加上要趕路,所以之後的風穴我們沒有入去了。

冰穴
滿山都是紅葉
到精進湖前還未下雨
過了精進湖入口就開始下雨了,雨勢愈來愈大,所以到本栖湖就先食午餐了。午餐期間愈來愈大雨,剛好餐廳旁邊有小商店,買了兩件雨衣(一個for自己一個for個袋)再上路。




告示說原來可以從這位置看到富士山的


到達朝霧高原了
本來朝霧高原是一個景點,不過又凍又濕又無野睇,在小食亭買了些熱飲之後就趕到富士市去了。


最出名既熱牛奶都賣光了,唯有飲綠茶
本來是一路沿著139路走的,不過愈來愈多車(是大貨車),大車經過時地面水乙水打上來的水是痛的,感覺有點危險(有點像在吐公踩單車)。最後差不多到富士宮市就離開主路到比較少車的支路,雖然是遠一點,不過安全第一。
 到富士市了

今晚住處

又凍又濕 即來個熱水浴先


咁辛苦一定要食好d



2016年5月20日 星期五

2016 京都馬拉松 (賽事篇)

比賽當日是九點鐘起步,七點半開始可以寄存行李,我們先行到西院搭鐵路到西京極站再行過去會場。(由車站到會場行不到五分鐘)

西院站,站內和車上十個應該有十個都是去參加馬拉松的說
跟住其他人行一定不會錯
到運動場之後,先找個位置換衣服,裝備好自己之後就去找相關的行李車寄存行李,然後就要去找自己所屬的起跑區,由於我們報名時沒有入最佳的馬拉松時間(第一次參賽),所以被安排到較後的地方起步(在另一個場區),由起步區到START POINT大約要用5MINS左右。

大多數人都在場外準備,沒有去更衣室,方便嘛
找到自己number的行李車就把行李交給工作人員就可以了
小插曲,因為習慣了不帶電話跑,把電話放到袋一同存放,但海外跑怎可以不拍照,所以問朋友借了支HTC影相,不過到18-19km左右就無電了,還要不知道『影』到42km。


我在H區起步
0810就開始等,好在有太陽曬住實質都唔係好凍
自拍下,舊衣服起步之前可以送去回收(圖中衛衣)
京都馬拉松(應該係)
我不是在最後一區,後面還有很多人
終於等到九點了,聽到另一邊球場傳過來的起跑鎗聲和掌聲後,我們這邊的人都拍手了,慢慢跟著人龍向前走,這個時候還有空可以去洗手間,經過場和場中間的通道,終於走進主場館了,跑了大約250米就正式起步了。

還有去洗手間的時間
進場了,左手的地方就是回收衣物的籠
一開始有了渣馬的經驗,頭段盡量保持在6:30左右的pacing,一直保持到25公里左右先跌。由第一公里開始已經有很多人在兩旁打氣了,氣氛真的很好,很多人一家大細出來,小朋友給你擊掌打氣不可錯過,另外老人家也有很多,感覺大家都很支持我們(跑者)的感覺。

打氣中的小朋友
很多人打氣呢
可能早餐吃得不夠的緣故,到渡月橋附近竟然開始有點肚餓,幸好一路上的補給站和群眾都有食物提供,情況都還可以。


吸收了之前渣馬的教訓,今次前段六分多pacing,不過怎知道到28k左右都是跌watt了。同上次初馬一樣,由10k到20k都感覺良好,到中途點找到家人打氣,可惜當時個htc原來已經沒電了,後段有很多相都沒有了。

25k開始跑我最不喜歡的來回路,每一次跑來回的感覺都很差,尤其是去段的時候,彷彿一直都不到uturn位似的。

30k左右就在鴨川旁邊跑,這一段雖然跑得慢,但是很多民間補充,又多人打氣,感覺都不錯,到35k左右了,入到市政廳附近,大腿有幾下想抽筋的感覺,停低拉幾下筋再縮細一點步幅去跑,捱下捱下就到40k,今次想加速都不成了,反正已經達到賽前目標就keep住這個速度完成了。

完成後,工作人員給我掛起完成獎牌和給我大會毛巾,之後就去領取完走證,再去拿回行李換衣服再走進expo。入面有按摩不過太多人排隊了,所以我見到浸腳的人比例少就去排隊了。最後買了點東西吃就去會合家人回民宿去,我的第一次海外馬就完成了。

浸腳
FINISHER
完走證